在2002年的時(shí)候，在臺(tái)灣的一個(gè)華航墜毀澎湖海域?qū)嵺`中，卻在網(wǎng)上流傳著華航ci611罹難者的語音留言。在這個(gè)錄音的留言中，不停有海浪聲和哭泣聲，這起事件到底是怎么回事？真實(shí)的真相又是如何？下面一起來看看吧

華航怪異事件錄音

華航怪異事件案例

2002年12月22日，臺(tái)灣復(fù)興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機(jī)在飛往澳門途中，于凌晨一時(shí)五十六分在澎湖西南海面墜毀，機(jī)上載有七噸普通貨物及兩名正副機(jī)長。墜機(jī)地點(diǎn)距5月臺(tái)灣華航客機(jī)失事的地點(diǎn)僅相距約只有10里。有臺(tái)灣媒體報(bào)道，澎湖西南近百慕達(dá)常發(fā)生類似羅盤無故打轉(zhuǎn)、海面出現(xiàn)白光等超自然現(xiàn)象，澎湖海域過去35年來發(fā)生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機(jī)，被稱為“澎湖百慕達(dá)”。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣屏東有人在“華航”空難頭七前一日(5月30日)收到神秘手機(jī)留言，歷時(shí)一分鐘的留言中有男人的嗚咽聲及海浪聲，以為是“華航怪異事件錄音”。他將留言轉(zhuǎn)錄成數(shù)碼檔案，電郵給朋友后，經(jīng)一個(gè)月左右，有關(guān)留言傳遍臺(tái)灣，甚至有死者親友聯(lián)絡(luò)他，說聲音像是在空難中遇害的父親的朋友。

留言一開始是留言信箱報(bào)時(shí)，之后是長達(dá)10秒鐘的男人嗚咽，咬字不清，之后是10秒的啜泣，然后是數(shù)聲的“為什么?為什么?”接著是一串海浪聲，最后以模糊的男聲作結(jié)。收到留言的張先生表示，他當(dāng)初收到這段古怪留言后曾與電訊公司聯(lián)絡(luò)及報(bào)警，不過都不得要領(lǐng)。他為了求證是否來自朋友間的惡作劇，于是將留言電郵給兩位朋友，之后這個(gè)“華航怪異事件錄音”就在一個(gè)月內(nèi)傳遍臺(tái)灣。

華航怪錄音事情過程

5月30日，如往常去上班，照例座上座位打開手機(jī)!怎么有一封短訊，我在想可能又是告訴我我中了頭獎(jiǎng)或什么獎(jiǎng)的多少萬要我回電去領(lǐng)獎(jiǎng)，因?yàn)橄惹熬统Ｊ盏角昂蠊仓辛思s90萬。這當(dāng)然是騙人的，都沒去理會(huì)，但這封短訊在還沒收聽前，先閃過一個(gè)念頭以往那詐騙短訊都大概上午10點(diǎn)左右收到，這封時(shí)間怎么不一樣，不管那么多，還是看了一下，看這次我又中了多少萬。

唉!奇怪，因?yàn)槲沂沁h(yuǎn)傳用戶，訊息叫我直撥222，有一通語音留言，這就更奇怪了，我有手機(jī)以來從沒收到過語音留言朋友中更不會(huì)有人會(huì)去留言，因?yàn)檎椅液芊奖悖謾C(jī)不通就一定在家里，打家里電話就可以找到我，除非他沒什緊急事。更何況我朋友不多，知道我手號(hào)碼的不超過10人，人品應(yīng)該都不會(huì)這樣無聊會(huì)留語音信箱惡作劇，但是當(dāng)我收聽語音留言時(shí)，傳來所附的檔案的聲音第一直覺，誰在惡作劇呀。

可是越聽越毛骨悚然尤其背景傳來是海浪的聲音，但是他說什么卻一直聽不清楚，不知道誰可以聽清楚他說什么，告訴我我于是拿給同事聽，他們第一直覺都感覺是在海上漂浮的聲音他們說可能是惡作劇，也可能是華航受難者，臨時(shí)情急，撥錯(cuò)了我的手機(jī)號(hào)碼，我寧愿他是惡作劇，但也怕是華航受難者，因?yàn)槟翘煸缟弦呀?jīng)是華航失事第六天了當(dāng)晚就是頭七。

我向遠(yuǎn)傳公司查詢幾次，都無法得知對方來電的號(hào)碼，如果可以查出，去比對受難著手機(jī)號(hào)碼就知道真相了。只知道是凌晨五點(diǎn)21分打來，遠(yuǎn)傳公司說要查通聯(lián)紀(jì)錄必須由警方提出證明，我只好報(bào)警，警察其實(shí)也很無奈，他說人民有通訊隱私權(quán)的自由，要查通聯(lián)紀(jì)錄必須要有所依據(jù)，我又不是受害者也不是受害者家屬想要調(diào)出通聯(lián)紀(jì)錄，比較困難，警方做完筆錄就離開了我也無可奈何，無能為力。

一開始是留言信箱的報(bào)時(shí)?“送出，星期四，5點(diǎn)21分”，之后是長達(dá)10秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是個(gè)男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這?”。一分鐘到了，語音自動(dòng)切斷。錄音的時(shí)間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。

華航怪異事件真相

留言內(nèi)容一開始是留言信箱的報(bào)時(shí)：“送出，星期四，5點(diǎn)21分”，之后是長達(dá)10秒的哭泣聲，聲音聽起來應(yīng)該是個(gè)男人，但咬字不清，只能聽到一連串的“嗚嗚嗚”，之后再是長10秒鐘的哭泣。最后十秒又繼續(xù)一段很模糊的男性聲音，聽到“不要、我不要死、不要死在這里”。一分鐘到了，語音自動(dòng)切斷。錄音的時(shí)間，則是今年5月30日，即華航罹難者頭七的前一天。

后來發(fā)現(xiàn)昔日華航曾運(yùn)送千島湖事件的死者回臺(tái)灣，該機(jī)之后墜毀名古屋，之后華航派了另一架機(jī)運(yùn)尸回臺(tái)，那機(jī)就是華航ci611!到2002年12月22日，臺(tái)灣復(fù)興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機(jī)在飛往澳門途中，于凌晨一時(shí)五十六分在澎湖西南海面墜毀，機(jī)上載有七噸普通貨物及兩名正副機(jī)長。失事貨機(jī)曾在2002年5月華航空難中負(fù)責(zé)運(yùn)載二百多位罹難者遺體返回臺(tái)北的任務(wù)!事件太巧合!

墜機(jī)地點(diǎn)距5月臺(tái)灣華航客機(jī)失事的地點(diǎn)僅相距約只有10里。有臺(tái)灣媒體報(bào)道，澎湖西南近百傻暮?樟煊蚓常發(fā)生類似羅盤無故打轉(zhuǎn)、海面出現(xiàn)白光等超自然現(xiàn)象，澎湖海域過去35年來發(fā)生10宗空難，16年來已墜掉5架飛機(jī)，被稱為“澎湖百慕達(dá)”。 ? ? 推薦閱讀：白溝加油站鬧鬼