紫微斗數(shù)之預(yù)測災(zāi)厄:車禍
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2023-07-06
正如很多學(xué)術(shù)一樣,命理也分流派,如子平派,滴天派,盲派,新派等。從古至今流派之爭時(shí)有發(fā)生,有些學(xué)命人甚至偏執(zhí)到有我無人的地步---自已學(xué)的就是真訣,別人學(xué)的就是偽法。條條大路通羅馬,其實(shí)每一個(gè)流派能夠流傳下來都會(huì)具有生命力,否則大浪淘沙就會(huì)被歷史掩埋。流傳下來的流派又象武俠小說中武功的門派,哪一派學(xué)的精深都具有殺傷力,哪一派學(xué)的膚淺都是花架子。至于我們選擇了哪個(gè)流派,一個(gè)是看機(jī)緣巧合哪個(gè)流派首先影響到了你,一個(gè)是看你認(rèn)為哪個(gè)流派的理論更合理。
昨天在一個(gè)易友的博客看到一個(gè)車禍的命例,現(xiàn)附上原作者分析,以及筆者的分析,使讀者對不同流派有一個(gè)客觀的認(rèn)識。
男命陽年生順排,距亥月令終為4歲11個(gè)月14天,即1985年11月6日起運(yùn)。
傷梟 日主 比
乾造: 庚丁己己
地支: 申亥亥巳
庚壬戊 壬甲 壬甲 丙戊庚
大運(yùn):戊子己丑庚寅辛卯壬辰癸巳
年齡:5周歲 15周歲 25周歲 35周歲 45周歲 55周歲
此八字系一省級電視臺的記者,2010年9月份因公出差的路上車禍死亡。
原作者分析:
己土生在十月處囚地,弱,地支巳火生身被兩次克死,故本造應(yīng)從弱,以官財(cái)傷為用??v觀全局財(cái)雖為月令但天干不透,庚申金透出有力故取申金為壽關(guān)的太極點(diǎn),即369。此局從格有忌力大短壽,故20-30之間壽關(guān),觀太極點(diǎn)有幫有四黨故應(yīng)短壽中的長壽應(yīng)在29歲左右。2010年庚寅年和大運(yùn)伏吟都來沖太極點(diǎn)申金,故給申金加力時(shí)命主車禍破身而亡,時(shí)年30歲。
筆者分析:
已土生在亥月亥日,弱,但是有時(shí)干已土助,還有丁火巳火生土,身偏弱,以印比為用,以官財(cái)食為忌,金生水旺,丁火巳火受傷,命主元?dú)馊?,有短壽象?--15歲戊子運(yùn)15--25歲已丑運(yùn),戊土已土助身,命運(yùn)坦途,25--35歲庚寅運(yùn),天干庚金傷官為忌,地支寅申刑巳,命主不測災(zāi)來,2005年乙酉年末轉(zhuǎn)入此運(yùn),2006年丙戌2007年丁亥2008年戊子2009年已丑,火土幫身之年不為禍,2010年庚寅,歲運(yùn)并臨(歲運(yùn)并臨不一定主兇,但干支五行的力量大),天干庚金傷官忌神旺,傷官主受傷,庚金主金屬,易因金屬受傷,地支寅申刑巳也主刑傷,秋天又是金旺之月,故命主車禍死亡。
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